【导语】：目前正在建设的长株潭城际铁路，是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际铁路，项目于2010年6月30日正式开工建设。根据相关计划，长株潭城际铁路预计在2016年底通车试运行。
长株潭城际铁路10月14日14时40分左右进行联调联试，一辆黄白相间的动车检测车从长沙火车站驶出，开往株洲南站。这意味着，连接长沙、株洲、湘潭三市的首条城际铁路——长株潭城际铁路进入收尾阶段，如进展顺利，最快有望年底通车。长株潭城际铁路是湖南首条城际快速铁路，全程共设24个站点。
长株潭城际铁路全程104.36公里，共设24个站点。其中长沙市范围内12个，分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站;株洲市范围内5个，分别为九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站;湘潭市范围内4个，分别为昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
长株潭城际铁路长株潭城铁设计时速200公里，初期运营时速160公里，正式运营后，长株潭三市可以实现半小时畅达。
长株潭城际铁路基本信息
开工日期：2010年6月30日
通车日期：2016年年底
长株潭城际铁路近期最新动态：
长株潭城铁车站将分两期开通运营。第一期，首先开通长沙站以南的17个车站，最快预计今年年底通车;第二期，谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站4个车站正在建设，预计明年建成后，长株潭城铁将全线贯通运营。
长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流。开通运营后，将加快长株潭一体化，对构建长株潭城市群城际铁路网，带动铁路技术创新，加快铁路现代化进程具有重要意义。
项目建成后，长株潭三市可实现半小时贯通。计划2016年的年底通车试运营。
